Ilmastonmuutoksen myötä joukkoliikenteen laadun ja saavutettavuuden merkitys korostuu. Vaan mitä on tapahumassa meillä Mäntsälässä? Oikoradan myötä työmatkaliikenne on keskittynyt aiempaa enemmän junamatkoihin ja asiakasmäärät linja-autoissa ovat huvenneet reilusti. Mäntsälän kunnan tekninen lautakunta on käsitellyt maaliskuun kokouksessaan lääninhallituksen lähettämiä lausuntopyyntöjä, joiden teemana ovat linja-autovuorojen vähentämishalut säästösyistä.
Nelostietä ajavat pikavuorot ajaisivat jatkossa osin Mäntsälän ohi (nopealla ja huolimattomalla silmäyksellä menettäisimme vähintään 10 vuoroa 42 vuorosta). Minusta tämä on hulluutta! Meidän on keksittävä keino, jolla taataan työmatkaliikenteen mahdollisuus myös bussireitin varrella työskenteleville. Junahan ei ole paras vaihtoehto aivan kaikille, vaikka se yllättävän monia työmatkalaisia palveleekin.
Puutuimme asiaan Vihreiden puoluesihteerin Panu Laturin kanssa seuraavassa tiedotteessamme:
TIEDOTE
26.3.2008.
Vihreiden puoluesihteeri Panu Laturi Mäntsälässä:
HELSINKI-LAHTI-VÄLILLÄ ON TUETTAVA MYÖS LINJA-AUTOLIIKENNETTÄ
Oikoradan käyttöönotto on siirtänyt osan Mäntsälän ja Helsingin välisestä
työmatkaliikenteestä kiskoille henkilöautojen sijaan. Samaan aikaan
linja-autoliikenteessä matkat ovat vähentyneet jopa 100 000:lla Lahden
ja Helsingin välillä. Tästä syystä matkan varrelle osuvasta Mäntsälästä
ei jatkossa enää pääse jouhevasti Helsinkiin linja-autoa käyttäen, vaan linja-autot ajavat moottoritietä Mäntsälän ohi.
Kun valtio tukee oikoradan liikennettä, sen tulisi Vihreiden kannan
mukaan tukea riittävästi myös bussivuoroja. Kyse on joukkoliikenteen kehittämisestä kokonaisuutena.
- Harva mäntsäläläinenkään liikkuu vain junalla tai bussilla. Olemme vasta
opettelemassa molempien hyödyntämistä, harmittelee mäntsäläläinen
Vihreiden kunnanvaltuutettu Susanna Salokannel.
- Ilmastonmuutoksen myötä joukkoliikenteen merkitys vain korostuu,
toteaa Vihreiden puoluesihteeri Panu Laturi.
- Mäntsälän kaltaisessa maaseutukunnassa perheiden liikkuminen on kahden
auton varassa, jos joukkoliikennettä ei tueta tuntuvasti. Nyt pitää tehdä kestäviä
ratkaisuja, joista yksi on työsuhdelipun suurempi tuki. Mäntsälän
asemasta pitäisi myös kehittää matkakeskus, joka toimisi juna- ja
linja-autoliikenteen solmukohtana, Laturi toteaa. Hän vierailee
Mäntsälässä 26.3.2008.
Lisätietoja
Panu Laturi, 050-520 8337
Susanna Salokannel, 045-650 8202
Popularity: 5% [?]
Vihreät